1. Mikä GLS on?
GLS toimii kuriiri-, express- ja pakettikuljetusten eli niin sanotun CEP-logistiikan alalla. Yhtiön palveluihin kuuluvat muun muassa:
- tavalliset yritys- ja kuluttajapaketit
- kansainväliset maantiekuljetukset Euroopassa
- express-lähetykset
- palautuspalvelut ja verkkokauppatoimitukset
- rahti- ja varastointipalvelut
GLS:n toiminta perustuu kansallisiin jakeluverkostoihin, joita yhdistävät maiden väliset runkokuljetukset. Paketit kulkevat paikallisista terminaaleista suurempiin päälajittelukeskuksiin, niistä kohdemaan verkostoon ja lopulta vastaanottajalle tai noutopisteeseen.
Verkostoon kuuluu yli 50 maata, noin 115 päälajittelukeskusta, 1 700 terminaalia tai jakelupistettä sekä noin 135 600 noutopistettä ja pakettiautomaattia. Noin 88 % GLS:n liikevaihdosta muodostuu pakettipalveluista. (GLS Group Network)
2. Paketin kulku lähettäjältä vastaanottajalle
Vaihe 1: Lähetys ja osoitekortti luodaan
Lähettäjä tai verkkokauppa syöttää GLS:n järjestelmään lähetyksen tiedot (vastaanottaja, osoite, postinumero, puhelinnumero, paino, mitat ja palvelutyyppi). Järjestelmä luo paketille yksilöivän GLS-pakettinumeron ja viivakoodillisen osoitekortin.
Seurannassa voi tässä vaiheessa näkyä “Label created”. Tämä tarkoittaa, että lähetys on rekisteröity järjestelmään, mutta se ei vielä todista, että GLS olisi fyysisesti vastaanottanut pakettia varastolta.
Vaihe 2: Paketti luovutetaan GLS:lle
Paketti noudetaan lähettäjän osoitteesta, jätetään noutopisteeseen tai luovutetaan osana verkkokaupan päivittäistä pakettierää. Kun paketti skannataan ensimmäistä kertaa GLS:n terminaalissa tai ajoneuvossa, seuranta muuttuu tilaan “Shipment collected by GLS”.
Vaihe 3: Lähtöterminaali ja lajittelu
Paketti kuljetetaan lähtöalueen GLS-terminaaliin, jossa viivakoodi luetaan ja reitti määritetään. Paketit lajitellaan suoraan kohdemaan kuljetukseen, päälajittelukeskukseen (hubiin) tai yhteistyökumppanin verkostoon. Runkokuljetukset lähtevät tavallisesti iltaisin tai öisin.
Vaihe 4: Kansainvälinen runkokuljetus
Eurooppalainen paketti kulkee maanteitse yhden tai useamman lajittelukeskuksen kautta. Suomeen saapuvat GLS-paketit kulkevat usein joko Saksan Neuensteinin tai Tanskan Koldingin lajittelukeskuksen kautta suoralla runkokuljetuksella GLS Finlandin Turun terminaaliin.
Vaihe 5: Paketti käsitellään Turussa
Kun kuljetusyksikkö saapuu Turun terminaaliin, se puretaan ja paketti skannataan. Tämän jälkeen GLS Finland lajittelee paketin kotimaan toimitusta varten.
Vaihe 6: Paketti siirtyy kotimaiselle kumppanille
Suomessa GLS ei hoida kaikkia viimeisen osuuksen jakeluita itse. Kun paketti luovutetaan Suomen sisäiseen kuljetukseen, sille muodostetaan kotimaisen kuljetusyhtiön lähetystunnus (GLS-seurannassa nimellä “Finland parcel number”):
| Tunnuksen alku | Kotimainen kuljettaja | Seurantasivu Suomessa |
|---|---|---|
00 | Matkahuolto | Matkahuolto seuranta |
JJFI | Posti | Posti seuranta |
Pakettia voi edelleen seurata GLS:n omassa palvelussa, mutta yksityiskohtaisempi kotimaan seuranta näkyy Matkahuollon Paketit-sovelluksessa tai OmaPostissa. Osoitejakelua hoitavat valtakunnallisesti muun muassa DSV ja Turun alueella Peipponen Express. (GLS Finland)
Vaihe 7: Noutopisteeseen tai osoitteeseen toimittaminen
Useimmat Suomessa yksityishenkilöille tulevat normaalikokoiset GLS-paketit toimitetaan Matkahuollon noutopisteeseen tai automaattiin. Saapumisilmoitus lähetetään tekstiviestillä, sähköpostilla tai Paketit-sovelluksella. Paketin suomalainen säilytysaika on yleensä 10 vuorokautta. Yrityspaketit ja suuret kuluttajapaketit toimitetaan suoraan osoitteeseen.
3. Miten GLS:n pakettiseuranta toimii?
Seurantaan voidaan käyttää useita eri tunnustyyppejä:
| Tunnus | Muoto | Kuvaus |
|---|---|---|
| GLS-pakettinumero | 11 numeroa | Pääasiallinen kansainvälinen pakettinumero |
| Vaihtoehtoinen numero | 12 numeroa | Toissijainen pakettinumero |
| Track ID | 8 merkkiä (kirjaimia & numeroita) | Noutoilmoituksessa tai kortissa oleva tunnus |
| Finland parcel number | 00... tai JJFI... | Suomen sisäinen Matkahuollon tai Postin koodi |
GLS Track & Trace näyttää paketin viimeisimmän käsittelypaikan. Tarkempien osoitetietojen avaamiseen hakukenttä voi pyytää lisäksi vastaanottajan postinumeroa. (GLS FAQ)
4. Tavallisten seurantatilojen merkitykset
Alla ovat GLS:n yleisesti käyttämät seurantatilat ja niiden selitykset:
| Seurantatila | Mitä se tarkoittaa |
|---|---|
| Label created | Lähetystiedot ja osoitekortti luotu, mutta paketti ei ole vielä fyysisesti GLS:llä. |
| Shipment collected by GLS | GLS on noutanut tai vastaanottanut paketin kuljetukseen. |
| In transit | Paketti liikkuu terminaalien tai eri maiden välillä runkokuljetuksessa. |
| Arrived at depot / sorting centre | Paketti on skannattu lajittelukeskuksessa tai terminaalissa. |
| Out for delivery | Paketti on jakelureitillä osoitteeseen tai noutopisteeseen. |
| Delivered to GLS ParcelShop | Paketti on toimitettu noutopisteeseen (Suomessa usein Matkahuolto). |
| Delivered | Paketti on luovutettu vastaanottajalle. |
| Delivery attempt unsuccessful | Jakelua yritettiin, mutta pakettia ei voitu luovuttaa. |
| Exception | Kuljetuspoikkeama (osoitevirhe, vaurio, paketin tarkastus tai viive). |
5. Onko GLS:n seuranta reaaliaikainen?
GLS käyttää palvelustaan nimeä reaaliaikainen seuranta, mutta kyse on tapahtumapohjaisesta seurannasta, jossa uusi tila päivittyy aina kun paketti skannataan.
Seuranta ei näytä ajoneuvon jatkuvaa GPS-sijaintia kartalla. Kun paketti lähtee Tanskasta tai Saksasta kohti Suomea, seuranta voi olla 2–3 työpäivää muuttumatta. Pakettia ei skannata Neuensteinin/Koldingin ja Turun välisen merirahti- tai maantiekuljetuksen aikana, vaan se skannataan seuraavan kerran vasta Turun terminaalissa. (GLS Parcel Tracking)
6. Miksi GLS-seuranta ei päivity?
- Paketti on vasta rekisteröity: Jos tilana on pelkkä Label created, lähettäjä ei ole vielä luovuttanut pakettia kuljetukseen. Ole tällöin yhteydessä myyjään.
- Runkokuljetus käynnissä: Kansainvälinen matka Saksasta tai Tanskasta Suomeen kestää 2–3 arkipäivää ilman väliskannauksia.
- Siirtymä kotimaiselle kumppanille: Paketti on lajiteltu Turussa, mutta Matkahuollon tai Postin järjestelmäpäivitys ei vielä näy.
- Viikonloppu tai pyhäpäivä: Runkokuljetus liikkuu, mutta terminaaliskannauksia ei tehdä viikonloppuisin samalla tahdilla.
- Osoite- tai yhteystietovirhe: Puutteellinen osoite tai virheellinen puhelinnumero estää jakelun tai noutoilmoituksen.
- Kuljetuspoikkeama: Paketin pakkausta täytyy korjata tai se vaatii manuaalista tarkastusta.
Jos seuranta ei ole muuttunut useaan arkipäivään, lähettäjä voi tehdä GLS:lle virallisen selvityspyynnön kuljetussopimuksen maksajana. Katso myös toimintaohjeet seurantakoodin ongelmiin.
7. FlexDeliveryService
Jos verkkokauppa on lisännyt pakettiin FlexDeliveryService-lisäpalvelun, vastaanottaja saa ennen toimitusta sähköpostiviestin ja linkin toimitustavan muuttamiseen.
Suomessa vaihtoehtoina voivat olla:
- noutopisteen valitseminen
- toimituksen ohjaaminen Postin automaattiin
- toimitusosoitteen muuttaminen yritysosoitteeksi
- uuden toimitusajan valitseminen
Muutokset on tehtävä ennen kuin paketti käsitellään Turun terminaalissa.
8. Huomio kotiinkuljetuksen painorajasta
GLS Finlandin sivuilla on tällä hetkellä eri paikoissa ristiriitaista tietoa kotiinkuljetuksen painorajoista (toisaalla ilmoitetaan yli 30 kg ja toisaalla yli 25 kg rajasta yksityisosoitteisiin). Todellinen toimitustapa määräytyy aina lähettäjän ostaman palvelun, paketin mittojen ja GLS:n rahtikirjan perusteella.
9. Seurannan tietoturva
GLS-pakettinumeroa ei pidä jakaa julkisesti, sillä sen ja postinumeron yhdistelmällä voidaan tarkastella paketin tietoja. GLS varoittaa huijausviesteistä: GLS ei koskaan pyydä luottokortti- tai pankkitietoja sähköpostitse tai tekstiviestillä uudelleentoimitusta varten. Tarkista aina tilanne kirjoittamalla seurantakoodi itse viralliselle sivustolle.
Johtopäätös
GLS:n kuljetusmalli muodostuu kansainvälisestä runkoverkosta (Neuenstein/Kolding), GLS Finlandin Turun hubista sekä kotimaisista jakelukumppaneista (Matkahuolto & Posti). Kun seurantaan ilmestyy Finland parcel number, pakettia voi seurata suoraan Matkahuollon tai Postin omassa järjestelmässä.